Les brèves du STAT

- Décembre 2011:
Entraînements « STAT »
Certains clubs du STAT ont décidé pour animer la pratique d’organiser des journées de roulage autour du trial à l’ancienne et de la convivialité et pour la saison 3 dates sont à retenir :
- 15 janvier : Moulès & Baucel (34) - TC Cigalois
- 12 février : Esclottes (47) – TC d’Esclottes (ouvert au side car)
- 18 Mars : Frontenac (33) – TC la Cagouille Rageuse
Ces entraînements sont une bonne occasion de rouler ou de faire rouler des amateurs, pas de classement juste le plaisir de partager la zone, un repas et de l’amitié autour du Trial… A vos agendas !
2012 : Création de l’association « Sud Trial à l’Ancienne Tour »
Les clubs, notre Fédération, les actuels animateurs de votre challenge Grand Sud souhaitent structurer le fonctionnement du challenge avec la création d’une association « STAT »…. Elle devrait voir le jour début 2012.
Chaque club va être membre et siéger au sein de l’association avec un représentant. Nous espérons ainsi impliquer d’avantage les clubs dans l’organisation du challenge (calendrier, remise des prix, règlement etc…)
- Novembre 2011:
Calendrier 2011/2012
Le calendrier de la saison est disponible, nous espérons qu’il sera équilibré, en tout cas les dates sont suffisamment espacées pour vous permettre à assister au maximum d’étapes.
Le prochain rendez-vous du STAT aura lieu à Corbère où nos amis du TC Catalans vont bien nous recevoir.
A vos agendas !
Contribution STAT…
En 2011/2012, nous allons instaurer une contribution de 1 € sur chaque droit d’inscription qui sera reversé par les clubs afin de doter un fonds permettant d’engager quelques dépenses nécessaires à l’animation du challenge comme par exemple payer l’hébergeur du site internet, au passage remercions Laurent Lestrade pour sa fonction de webmaster, pour acheter les Trophées de fin de saison ou pour par exemple réaliser des autocollants….
Quelques précisions d’actualité
Trialiste, vous ne pensez qu’à rouler ou vous ne vous posez pas trop de questions pourvu que vous soyez en selle, qu’importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse !
Pourtant, il y a quelques règles concernant les entrainements, les trials etc… la législation est ainsi faite et les fédé, les clubs et pilote sont tenus de les respecter. Il ne faut pas jouer avec cela et il convient de ne pas proposer et participer à n’importe quoi !
Challenge, Classements, droits d’inscription, règlement particuliers… avec ces indices il convient de se renseigner si le trial est autorisé par la Préfecture, et oui à défaut il y a des risques de voir l’Ufolep vous sanctionner et la couverture corporelle de votre licence suspendue.
Il convient d’être vigilant et de respecter quelques principes…. Pour rouler en toute sécurité !
Toutes les étapes du Stat bénéficient d’une autorisation Préfectorale et les clubs peuvent témoigner comme cela est parfois dur de ferrailler avec les autorités comme subir certains coûts induits notamment en matière de sécurité… (Dans le Gard, c’est 1.000 € - Secouristes + Médecin Urgentiste)…
- Septembre 2011:
St Jean de Marcel – désaffection préoccupante
Le 25 septembre, le club Albigeois de Trial (CAT) avait fait les choses en bien, une soirée très agréable et conviviale autour d’un cassoulet hors norme, un circuit avec de nouveaux sites et des zones intelligentes, bien tracées et en plus il avait commandé le soleil ! Tout était réuni pour une super journée de trial rétro !
Et bien non ! Il manquait le principal à savoir des participants…. Seulement 44 pilotes étaient venus affronter les 10 zones. Cette fois, pas de concurrence de date, pas de trials trop rapprochés et encombrement du calendrier, rien, et pourtant… !
Cette participation risque de remettre en cause très rapidement les étapes du Stat, aujourd’hui le CAT s’interroge pour l’année prochaine, de nombreux clubs notamment Sud Ouest sont demandeurs d’étapes du Stat mais si c’est pour mobiliser 40 pilotes cela ne va pas être tenable très longtemps. Il convient de réfléchir à cette désaffection mais si elle venait à se poursuivre elle mettrait en péril l’existence même du challenge.
Calendrier 2011/2012
Sa mise au point est fastidieuse, déjà il y a 4 dimanches d’élection, les Présidentielle 22 avril et 6 mai et dans la foulée les législatives 10 et 17 juin, cela rempli bien le calendrier !
Nous pouvons d’ores et déjà, vous donner les éléments suivants :
Poule Sud Est – Rochepaule (déjà eu lieu) – La Bastide d’Engras (Gard sûrement le 15 avril) et Monoblet le 20 Mai (dans le cadre des 2 Jours des Cévennes).
Poule Sud Ouest – St Jean de Marcel (déjà eu lieu) – Corbère (PO) le 25 Mars – Frontenac (33) normalement le 3 Juin
Pour la finale, il y a deux demandes à savoir Bizanet (11) et Montesquieu (47), nous avons eu quelques remontées du terrain lors de l’étape de St jean de Marcel, nous choisirons très rapidement.
- Août 2011:
La saison 2011 / 2011 – Etape d’ouverture à Rochepaule les 10 & 11 septembre
Depuis la création du Stat, nous avions peu de rapports avec l’Afata et nous avons fait évoluer notre challenge qui reste une organisation Grand Sud. Pour cette saison et afin de réunir le petit monde actif du trial à l’ancienne, l’Afata et le Stat ont décidé de monter sous la bannière du MC de Rochepaule un trial commun, chacun conservant son règlement et ses particularités… et classements distincts, nous nous réunissons pour un trial pour nous retrouver et échanger, c’est un essai. Cette étape comptera pour la poule Sud Est.
Nous en profitons également pour remettre le samedi 10 septembre les récompenses du Trophée Afata et du challenge Stat aux lauréats de la saison précédente. Si vous êtes dans les 5 premiers de votre catégorie, vous serez récompensés.
Calendrier 2011/2012
Nous travaillons à la mise au point du calendrier de la saison, nous avons presque arrêté les étapes des deux poules, il reste quelques retours de club à attendre mais à la rentrée, le calendrier définitif devrait être finalisé.
Le 25 septembre, il y aura St Jean de Marcel près d'Albi, très beau trial à ne pas manquer qui sera la première étape de la Poule Sud Ouest.
Evolution règlement…
Pour le classement final, nous retenions les 4 meilleurs résultats sur les 7 étapes du Stat, finale comprise. En 2011/2012 nous passerons à 5 résultats comptabilisés pour favoriser les pilotes qui se déplacent sur les étapes.
Saison 2010/2011
La saison c’est finie à la Bastide d’Engras pour la finale, elle fut mitigée avec une participation moyenne en baisse, seule l’étape de Ribaute a tiré son épingle du jeu avec un record même de participation (125), les autres étapes n’accueillant qu’entre 60 et 65 pilotes et entraînant pour certains organisateurs l’impossibilité de boucler le budget.
Nous allons un peu revoir le rythme du calendrier mais il est difficile d’occuper les mois d’hiver (pas de volontaire pour organiser et des pilotes se déplaçant moins) et il y a de nombreuses dates de trials ainsi que les jours fériés et fêtes diverses à éviter.
D’autres pistes sont à creuser pour doper la participation, organisation de réunions amicales autour du trial à l’ancienne par exemple faisant connaître notre ambiance et l’approche conviviale etc….
- Juin 2011:
Le classement final du STAT 2010 / 2011
Vous trouverez sur le site le classement final de cette saison, il requière les commentaires suivants pour une compréhension. Cette saison, nous retrouvons une saison pleine à savoir, 3 étapes de la poule Sud Ouest et 3 étapes de la poule Sud Est plus la finale. La finale a un coefficient de 1,5 pour la favoriser, en 2008/2009 son coefficient était de 2. Le classement retient les 4 meilleurs résultats plus un bonus « poule » par rapport au classement de chaque poule. Le classement se fait sur le cumul des deux.
Déception :
Cette saison a rencontré une baisse de la participation, les 3 étapes de la poule Sud Est ont plafonné entre 60 et 65 participants, ce n’est pas bon d’autant que cette poule bénéficie d’un nombre de pilotes rétro supérieur à la Poule Sud Ouest permettant raisonnablement d’espérer 80 pilotes. Le record de participation de Ribaute (125 participants) ne doit pas nous cacher que la saison n’a pas été excellente avec 60 pilotes aussi à St Jean de Marcel et Esclottes… Une réflexion sur les calendriers doit être menée mais aussi une prise de conscience des trialistes qui doivent aussi jouer le jeu car beaucoup d’organisateurs risquent de jeter l’éponge avec 60 pilotes.
La Bastide d’Engras – 26 Juin 2011 : la Finale …
Voilà la finale du challenge a eu lieu dans le Gard, à la Bastide d’Engras où la chaleur a un peu gêné les concurrents dans leurs évolutions. Les 10 zones étaient sélectives et techniques mais toujours très intéressantes. Certains ont souffert dans l’interzone parfois très trialisant mais le coin est superbe et le PTC a fait le nécessaire pour la réussite de cette finale. La soirée sous les lampions s’est bien déroulée et certains ont fini bien tôt… Le club tient à s’excuser pour la remise des prix, une erreur de comptage n’a pas permis de distribuer le vin pour les pilotes classés de la 6ème à la 10ème place.
- Mai 2011:
La Bastide d’Engras – 26 Juin 2011 : la Finale entre les mains du PTC…
Direction le Gard pour la Finale 2011, à la Bastide d’Engras à quelques kilomètres d’Uzès ! Le site a vu en 2003 une exceptionnelle épreuve de trial à l’Ancienne toujours organisée par le PTC avec la présence de Cracks comme G Burgat, B Cordonnier, C Coutard, M Andrews, B Quartier…. En 2011, le circuit devrait comporter 11 zones sur une boucle de 7 à 8 km… Le départ aura lieu sur le site de l’Ecole de Conduite du MC Primeur et la soirée du samedi et son traditionnel repas devrait se prendre sur place… surveillez le site pour le bulletin d’inscription !
St Pantaléon les Vignes – 5 Juin 2011
Le RTF 26 sont prêts à accueillir les trialistes pour leur traditionnelle étape qui cette année devrait bénéficier d’un beau parcours empruntant les nombreux sites de « safre » autour du village. Des Juges de trial devraient faire leur apparition… également. Cette étape historique est toujours l’occasion de rencontrer de jolies zones et une ambiance très conviviale…. Repas du samedi soir toujours apprécié car de qualité avec un soutien à la viticulture mais avec modération ! Merci de vous inscrire à l’avance.
Esclottes – le Mètre étalon
Le TC d’Esclottes a organisé une bien belle étape avec tout ce qu’on devrait rencontrer dans une étape de trial à l’Ancienne, repas la veille très sympa, organisateurs accueillant, personnel administratif agréable et charmant, parc coureurs top, zones très bien tracées, et vraiment à l’ancienne…. Cette étape est un peu la référence en la matière, il faut que les organisateurs d’étape viennent rouler régulièrement pour comprendre la philosophie de notre challenge.
Poule Sud Ouest - Réflexion
On peut dire que G Dunis et J Gava ont tremblé avec seulement 28 pré-inscrits pour finir à 65 pilotes… On peut faire mieux et Th Aubert a suggéré à quelques pilotes présents et membres de clubs de fédérer la pratique tout au long de l’année en proposant des journées « trial rétro » pour faire rouler les amateurs…. Rdv à 10 h, quelques zones, sans classement bien évidemment, une bonne bouffe entre midi et deux et c’est très convivial et cela rassemble les possesseurs de machines de trial anciennes…. Le STAT fait venir quelques pilotes mais souvent c’est les pilotes locaux qui vont faire que l’épreuve est réussie en terme de participation…. A méditer
- Avril 2011:
Esclottes – Vivement les zones et vivement la soirée du samedi…
Le Stat c’est aussi de la convivialité et un peu de gastronomie et le MC d’Esclottes vient d’annoncer le programme culinaire des festivités… On va se régaler jugez par vous-même et pour 15 € - Assiette de charcuterie - Onglet de boeuf avec pommes de terres sarladaises – Salade - fromage avec sa confiture - Tourtière a la pomme et aux pruneaux - vin rouge et rosé ...des coteaux d'Esclottes !!! - Café et les pruneaux de maman Gava !
Monoblet – 2 jours dans les Cévennes
Le TC Cigalois a l’ambition de faire de « Monoblet » un haut lieu du trial à l’Ancienne, le coin est magnifique, c’est aux portes des Cévennes à proximité de St Hyppolite du Ford dans le Gard. Le club bénéficie d’appuis locaux, propriétaires et Mairie, de plus il y a des possibilités de travailler le lieu à l’année. Donc cette épreuve qui comptera pour le STAT le dimanche n’est à rater à aucun prétexte, de votre présence dépendra de l’avenir de ce trial…. Les zones seront supervisées par D Pla, l’organisation entre les mains de P Aufour devrait être top avec un repas en plein centre du village. Le Trial est limité à 100 pilotes et la priorité sera donnée aux participants s’inscrivant pour les deux jours. Très bientôt le bulletin sur le site du STAT mais prenez date dès à présent.
STAT – Constat : Durcissement du niveau
Les animateurs du STAT ont constaté une tendance au durcissement des zones des étapes du challenge, la belle étape de la Vigneronde a occasionné quelques grincements de dents et donc les animateurs du challenge ont sensibilisé les organisateurs des futures étapes à ne pas perdre de vue cette aspect et de revenir à des tracés moins sportifs et sélectifs. Il a été rappelé aux organisateurs de tracer des zones abordables avec la fameuse théorie des 3 tiers (1 tiers zones faciles, un autre zones très abordables et enfin un tiers plus sélectif mais à aucun moment dangereux). A méditer…
- Mars 2011:
Défendre nos intérêts
Organiser un trial devient de plus en plus un parcours du combattant et une affaire de spécialistes voire même presque de pro puisque la règlementation devient complexe, restrictive et l’administration et ses « experts » interprètent et appliquent toujours à charge les dossiers de demandes d’autorisation.
Nous avons connu le volet de la sécurité… maintenant celui de l’environnement est d’autant plus dangereux pour l’existence même de nos pratiques motorisées. Il faudra s’attendre à des annulations, des reports. Comment se défendre efficacement ou tout au moins pouvoir avoir une réponse claire et juridique à opposer à de nombreux arguments fallacieux parfois qu’on nous oppose ?
De nombreux clubs et pas des moindres, le PTC, le TC les Roues Vertes, le Tc Cigalois réfléchissent à créer un fonds de défense de nos manifestations face à l’offensive à règle de l’administration qui confond trop souvent instruction concertée d’un dossier et application d’une écologie d’Etat trop punitive.
Un versement de 5 € par adhésion aux clubs et 2 € par manifestation seraient mis en œuvre pour alimenter ce fonds permettant d’avoir recours à un avocat ou à un expert indépendant… des pistes pour recherche ces spécialistes à moindre coût sont lancées !
Calendrier 2011 / 2012
Nous sommes en pleine saison que la suivante se prépare et il y a de nombreuses candidatures avec une demande d’organisation pour la finale… à « Montesquieu » près d’Agen.
St jean de Marcel, ouvrira le bal de la poule Sud Ouest mi septembre, Le TC Catalan avec Corbère et peut être Frontenac. En Sud Est, on retrouvera St Pantaléon les Vignes, le retour de Plaisians et une éventuelle étape près de Montpellier !
Des Classiques…
Il y a deux saisons, il y avait eu une tentative de lancer un challenge de classiques de trial rétro mais c’est un peu tombé à l’eau… on parle de plus en plus du retour de ce genre de schéma avec déjà quelques volontaires… Nous devrions retrouver en 2011/2012 les 2 Jours des Cévennes (si l’édition 2011 marche bien), il se susurre que le Tc des Roues Vertes proposera aussi un trial à l’ancienne sur 2 Jours et le PTC veut lancer un site près de Sisteron sur une formule 2 jours…
A suivre donc… mais avec quelques trials entraînement, les étapes du STAT et cet éventuel challenge des classiques, il va y avoir l’occasion de rouler en anciennes !
Le TC Cigalois propose de se retrouver à Moulès & Baucel pour rouler dans un trial entraînement « STAT » sur les sites du club. C’est l’occasion de rouler un peu en hiver où il n’y a pas d’événement.
